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12月6日（张学鹏）牡佳段高铁跨鹤大公路特大桥位于牡丹江市阳明区，全长1033.72米，由31个承台、31个桥墩组成，连续梁跨鹤大公路。 为规避东北地区冬季零下40摄氏度的低温为施工带来的困难，只能赶在冬季前作业，较短的工期使工程任务加重。而且跨鹤大公路施工安全风险较高，规避施工风险、确保施工质量、寒冬冻土作业成为这项工程的难点和重点。 中铁四局牡佳客专一标段项目部针对东北地区冬季寒冷的特点，在建设之初在大临场地建设时，对混凝土拌合站集料仓实施全封闭建设。设置了地暖和管道综合供热，安装了温度监控系统，保证环境温度在零下30℃气候条件下，能够满足混凝土正常供应。钢筋加工厂采用封闭式钢筋加工棚，自主研发了集自动弯圆、自动焊接、切断功能三机一体的新设备加工钢筋，焊接采用二氧化碳保护焊，确保加工精度和焊接质量，满足高寒地区冬季施工要求。 针对跨公路作业风险系数高的特点，研制了卡轮式钢筋笼保护层垫块，根据墩形尺寸定制自动喷淋装置，实现了墩身全封闭养护，有效解决了钢筋笼在吊装、运输、养护过程中出现的保护层垫块掉落、破损问题。（完） 【郭璨】 |
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